北京BJ40两款配置车型,猎人版车内三屏互动,搭载2.0T发动机

  2019 酷车先生说车

  现在国内的汽车业越来越发达,对外出口的国产车市场需求越来越大,尤其在越野suv和新能源车型上,性价比和实用性都要远远大于合资车。人们不仅仅需要城市道路代步车,更多的是复杂路段的行驶,我国唯一能和牧马人媲美的车型,就是北京越野BJ40城市猎人版相当不错,经过调试与升级,成为很多国人首选的越野suv,在今年的上海车展上,北汽BJ40又发布2款配置车型,指导售价在17.48-18.48万元,亮点在于人车联网互动,三屏液晶显示,搭载2.0涡轮增压发动机。

  

  外观方面

  车前脸采用竖式进气格栅,用镀铬银式进行点缀,有点像长城的城墙形状,也是代表着中国的文化底蕴,前面logo印着北京两个字,五孔式进气给大家感觉是硬派越野风格,搭配上底下的护板红色拖车钩,非常的时尚运动。两侧车灯采用最新矩阵式设计,采用正方形的棱角,有着硬派suv的粗犷,大灯是流行的LED光源,看起来比较精致,车辆腰线依托于大量的平直线,延伸到车尾部。BJ40车型长宽高分别为4645/1925/1871mm,轴距长2745mm。

  

  内饰方面

  进入到车里面,明显会感觉到视野非常的开阔,有利于我们驾驶的时候,观察地形,车内主要采用以黑色为主的色调,看上去比较成熟稳重,配置有三块液晶显示器,可实现人机的互动,这在硬派越野车里是前所未有的,因为越野条件复杂,车辆很容易进水,如果没有做防水处理的车,是不敢轻易安装电子设备和液晶显示屏的,即使丰田酷路泽都是很老旧的设计,新车凸显一定的科技感, 另外还有7档后排座椅靠背调节,新车配置了全新升级的2.0智能语音交互系统,沟通零障碍。

  

  动力方面

  此车搭载了一台2.0T涡轮增益发动机,采用了采埃孚6AT变速器,底盘是前双横臂独立悬架和后整体桥悬架,能在公路和洼地操控上取得优异成绩,最大功率160kw,最大扭矩320牛米,越野动力相当充沛,提升了越野性能和舒适度。

  

  总结:对于新车外观上体现了中国风味的越野设计,一些追求个性独特的年轻人来说,是一辆刚开始入门的练手车,内饰配置方面主要体现在家用舒适度,毕竟也要考虑到城市化需求,不可能一年都在越野,总而言之,给我们带来的实用性和性价比还是不错的,对此,大家有什么想说的吗?上方加号点一点,关注我关注更多新闻资讯。

  现在国内的汽车业越来越发达,对外出口的国产车市场需求越来越大,尤其在越野suv和新能源车型上,性价比和实用性都要远远大于合资车。人们不仅仅需要城市道路代步车,更多的是复杂路段的行驶,我国唯一能和牧马人媲美的车型,就是北京越野BJ40城市猎人版相当不错,经过调试与升级,成为很多国人首选的越野suv,在今年的上海车展上,北汽BJ40又发布2款配置车型,指导售价在17.48-18.48万元,亮点在于人车联网互动,三屏液晶显示,搭载2.0涡轮增压发动机。

  

  外观方面

  车前脸采用竖式进气格栅,用镀铬银式进行点缀,有点像长城的城墙形状,也是代表着中国的文化底蕴,前面logo印着北京两个字,五孔式进气给大家感觉是硬派越野风格,搭配上底下的护板红色拖车钩,非常的时尚运动。两侧车灯采用最新矩阵式设计,采用正方形的棱角,有着硬派suv的粗犷,大灯是流行的LED光源,看起来比较精致,车辆腰线依托于大量的平直线,延伸到车尾部。BJ40车型长宽高分别为4645/1925/1871mm,轴距长2745mm。

  

  内饰方面

  进入到车里面,明显会感觉到视野非常的开阔,有利于我们驾驶的时候,观察地形,车内主要采用以黑色为主的色调,看上去比较成熟稳重,配置有三块液晶显示器,可实现人机的互动,这在硬派越野车里是前所未有的,因为越野条件复杂,车辆很容易进水,如果没有做防水处理的车,是不敢轻易安装电子设备和液晶显示屏的,即使丰田酷路泽都是很老旧的设计,新车凸显一定的科技感, 另外还有7档后排座椅靠背调节,新车配置了全新升级的2.0智能语音交互系统,沟通零障碍。

  

  动力方面

  此车搭载了一台2.0T涡轮增益发动机,采用了采埃孚6AT变速器,底盘是前双横臂独立悬架和后整体桥悬架,能在公路和洼地操控上取得优异成绩,最大功率160kw,最大扭矩320牛米,越野动力相当充沛,提升了越野性能和舒适度。

  

  总结:对于新车外观上体现了中国风味的越野设计,一些追求个性独特的年轻人来说,是一辆刚开始入门的练手车,内饰配置方面主要体现在家用舒适度,毕竟也要考虑到城市化需求,不可能一年都在越野,总而言之,给我们带来的实用性和性价比还是不错的,对此,大家有什么想说的吗?上方加号点一点,关注我关注更多新闻资讯。